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江蘇淮安:綠色智慧“雙引擎”鐫刻港航“暢美圖”

2026年01月29日

河水奔涌向前,見證著時代的壯闊征程;兩岸風(fēng)光綿延,譜寫著發(fā)展的嶄新篇章。

在淮安,一條條航道不只是歷史的印記,更是高質(zhì)量發(fā)展的生動載體;奔流的河水不只承載著千帆競發(fā),更激蕩著產(chǎn)業(yè)升級、綠色轉(zhuǎn)型的澎湃動能。

圖為京杭運河綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程

“十四五”以來,淮安依托“黃金水道”的獨特優(yōu)勢,聚焦“水運淮安·美麗港航”建設(shè),以綠色低碳理念引領(lǐng)港航高質(zhì)量發(fā)展,一曲昂揚的“綠色智慧協(xié)奏曲”激蕩而起。

科技賦能加速“智”變

在京杭運河畔黃碼港作業(yè)區(qū),船主許師傅在手機上點開“船聯(lián)天下”界面,船位、貨源、港口信息等一目了然,只需幾個簡單操作,就完成了一單貨物匹配。

在淮河航道,盱眙縣港航中心工作人員謝敏正操作無人機進行日常航道航標巡檢,他告訴記者:“用上無人機后,巡航又快又準,還能實時發(fā)現(xiàn)問題,養(yǎng)護效率提升一大截!”

“指尖辦、云端管、智能巡”的背后,是淮安港航大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動縮影?!笆奈濉币詠?,當(dāng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮撲面而來,淮安港航積極擁抱新機遇,5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)正日益融入水運,趟出了一條向“新”發(fā)力、提“質(zhì)”前行的康莊大道。

就拿楊莊船閘來說,2022年,該船閘在全省率先實施船閘電氣控制系統(tǒng)智慧化改造,其核心正是一套故障自診斷系統(tǒng)。

“過去設(shè)備發(fā)生故障,系統(tǒng)只能給出簡單報警,維護人員需要現(xiàn)場排查,短則十幾分鐘,長則一兩天,甚至有時還需要翻看圖紙聯(lián)系廠家咨詢?!睏钋f船閘管理所所長俞濤帶著記者來到船閘控制室,只見值班人員輕點鼠標,就能實時查看設(shè)備運行情況,如果發(fā)生故障,自診斷系統(tǒng)能精準定位故障點。據(jù)了解,該系統(tǒng)投入運行以來,楊莊船閘運維效率顯著提升,因設(shè)備故障導(dǎo)致停航的時間減少90%以上。

五年來,淮安建成1個市級、6個縣級航網(wǎng)運行監(jiān)測中心,實現(xiàn)干線航道“可視、可測、可控、可調(diào)度”;在全省率先試點5G+無人機自動巡航,實現(xiàn)高效、精準、實時的航道監(jiān)測與維護;“金寶航線智慧應(yīng)用示范項目”入選2025年度江蘇省交通運輸重點科技項目清單;淮安港三期、黃碼港、中天鋼鐵碼頭3個項目入選省智慧港口建設(shè)重點項目清單……智慧已融入淮安港航事業(yè)的“毛細血管”,成為推動“水運淮安”高質(zhì)量發(fā)展的“創(chuàng)新密碼”。

圖為利用無人機開展航道巡航

創(chuàng)新引領(lǐng)增添“綠”動

在朱碼船閘下游水上服務(wù)區(qū),一排整齊的岸電樁格外醒目。魯濟寧貨3268船主正在連接岸電電纜,他告訴記者,“以前船停在船舶??繀^(qū),發(fā)動機也不能停,要不船上沒電用,但噪聲大、污染也大?,F(xiàn)在插上岸電,跟家里用電一樣方便,沒噪音,還省錢。”

增綠減排的“妙招”,可不止岸電一項。走進朱碼船閘,屋頂、空地上整齊排列的太陽能板格外醒目,這座“光伏+船閘”一體化電站年均發(fā)電量達170兆瓦時。此外,該船閘還創(chuàng)新“0等待”過閘模式,降低過閘船舶從錨地到引航道再過閘產(chǎn)生的能耗;設(shè)置船舶污染物智能接收裝置,實現(xiàn)油污水、生活垃圾、危險廢物等全流程閉環(huán)管理;倡導(dǎo)綠色出行理念,實施“快樂騎行”共享單車項目,有效解決船員上岸出行“最后一公里”問題。

“十四五”淮安水運篇章,綠色是鮮明底色。

五年來,淮安港航部門堅持將綠色發(fā)展理念深深融入水運的每一個環(huán)節(jié),在全省率先開展近零碳船閘和水上服務(wù)區(qū)建設(shè),建成楊莊、朱碼近零碳船閘和京杭運河淮安近零碳水上服務(wù)區(qū);港口碼頭實現(xiàn)岸電設(shè)施全覆蓋,岸電使用量年均增長率超15%;5家港口企業(yè)成功創(chuàng)建省星級綠色港口。

圖為建成楊莊近零碳船閘

生態(tài)提質(zhì)共享“?!膘?/p>

冬日的京杭運河淮安段,水面壯闊、船行如織,兩岸常青點翠、寒柳垂煙,偶有白鷺掠水而過,如一幅動靜相宜的詩意畫卷徐徐鋪展。這般景致,正是淮安港航“十四五”期間生態(tài)治理成效的生動寫照。

“大運河的水越來越干凈,兩岸的景觀還這么漂亮,看著心里就高興!”孫大媽年近70歲,在運河邊生活了一輩子,她回憶道,以前豆瓣集大橋下就是個偏僻的死角,長滿荒草,可如今搖身一變成為了農(nóng)耕文化主題節(jié)點,不僅種上了錯落的綠植,還建起了二十四節(jié)氣文化景墻,“沒事就來這里遛遛彎,日子熱鬧多了!”

這一轉(zhuǎn)變,源于京杭運河淮安段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程的顯著成果。據(jù)了解,京杭運河淮安段綠色現(xiàn)代航運綜合整治工程南起淮安與揚州交界處,北到淮安與宿遷交界處。2022年9月28日開工建設(shè),全線按Ⅱ級航道標準整治,設(shè)計船舶等級為2000噸級,航道整治里程65千米。項目于2024年5月完工,7月在蘇北四市率先通過交工驗收。在這兩年時間里,我市完成護岸工程18.165千米,疏浚土方203.16萬立方米,實施景觀綠化提升21.46萬平方米……

如今,綠色生態(tài)的航道讓淮安老百姓骨子里的鄉(xiāng)愁得以安放。清晨綠道跑步的身影,晚間廣場活力的舞姿,午后三三兩兩對河而坐的背影,都映照出淮安港航綠色智慧發(fā)展成果為人民群眾帶來的豐潤滋養(yǎng)。

  • 來源:無線淮安
  • 編輯:何雨欣